Sociedad -
Hundimiento en Gran Canaria
El capitán del 'Naydenov' denuncia que a su barco 'lo dejaron morir'
Igor Dorofieyev, el capitán del barco que se hundió la noche del martes 15 millas al sur de Maspalomas (Gran Canaria), ha declarado durante casi dos horas ante la Fiscalía de Las Palmas.
Agencias | Redacción
El capitán del pesquero ruso Oleg Naydenov, Igor Dorofieyev, ha calificado hoy de "error muy grave" la decisión de la Capitanía Marítima de Las Palmas de remolcar fuera del puerto a su barco tras sufrir un incendio a bordo, porque cree que con ello "lo dejaron morir" en alta mar.
El capitán del barco que se hundió la noche del martes 15 millas al sur de Maspalomas (Gran Canaria) ha declarado esta mañana durante casi dos horas ante la Fiscalía de Las Palmas, en las diligencias abiertas de oficio por presuntos delitos contra el medio ambiente.
Al término de su declaración, el letrado del marino ruso, Luis Cuyás, ha aclarado que su cliente no está imputado en delito alguno y ha dicho que su testimonio ante el fiscal Carlos Seijo ha discurrido como "estaba previsto", aunque ha declinado revelar nada sobre la misma.
El capitán del pesquero y su armador, que ha preferido no identificarse ante la prensa, se han quejado de falta de información por parte de las autoridades españolas.
Dorofieyev ha denunciado que "nadie intentara apagar el incendio y salvar el barco" una vez que este fue remolcado fuera de los muelles del puerto de Las Palmas de Gran Canaria, y que por ello entiende grave la decisión de sacar el buque fuera de la bahía.
En cuanto a la causa del incendio ha dicho que se originó en la sala de máquinas, aunque desconoce los motivos.
Imágenes por satélite
La Comisión Europea (CE) ha informado de que por el momento España solo ha solicitado apoyo europeo para contar con imágenes por satélite del arrastrero ruso.
El viento sigue alejando de Canarias en dirección suroeste la mancha de fuel provocada por el hundimiento del arrastrero ruso, cuya mayor concentración se encuentra ya a 60 kilómetros de la costa, según ha informado esta tarde el Ministerio de Fomento.
Sin embargo, según un investigador de la División de Robótica y Oceanografía de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC), la mancha ha recorrido un total de 32 kilómetros en 40 horas y se encuentra en la actualidad a 25 millas del sur de la isla.
Gráfico facilitado por la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULGC) que muestra la trayectoria de la mancha de fuel. Foto: EFE
