Arriola confía en mantener los ritmos del TAV en el tramo guipuzcoano

El consejero vasco de Transportes, Iñaki Arriola, confía en mantener los ritmos de la Y vasca en el tramo guipuzcoano, que depende del Gobierno Vasco, y continúa a "la espera de noticias" sobre los ajustes que se acometerán en el Ministerio de Fomento y sus posibles efectos en el proyecto de Tren de Alta Velocidad.

Entrevistado en el programa "Egun On Euskadi" de ETB-2, Arriola ha destacado que hoy se pone la primera piedra del tramo Bergara-Antsuola, con lo que ya son seis los tramos que en Gipuzkoa están en ejecución.

El consejero ha afirmado que, además, hay dos tramos, uno de los cuales ha salido ya a licitación y el otro se hará próximamente e insistió en que el objetivo es seguir avanzando en 2010 en base "a la planificación" realizada.

"Esperamos poder mantener esta capacidad de gestión y ritmo de obras", ha asegurado.

Arriola ha señalado que los ramales vizcaíno y alavés dependen del Gobierno central y están "esperando noticias como todo el mundo a nivel de España", porque el Ministerio de Fomento todavía está "haciendo los deberes" en relación a los ajustes que va a acometer.

El consejero vasco ha reconocido que el tramo guipuzcoano "va sustancialmente más retrasado" en su ejecución que los vizcaínos y alavés y ha señalado que el tramo francés está "más adelantado" en España que en Francia, dentro del Eje Atlántico. Arriola ha explicado que están decidiendo ya el trazado y su objetivo es que pudiera estar finalizado para 2020.