Un centenar de embarcaciones, entre las que destacan varios veleros clásicos, son la gran atracción de esta cita con la cultura del mar que se prolongará hasta el domingo.
Iñigo Mijangos, presidente de la ONG Salvamento Marítimo Humanitario, nos abre las puertas del barco para contarnos qué es lo que hacen y cómo es el barco por dentro.
El buque de rescate Aita Mari de la ONG Salvamento Marítimo Humanitario (SMH) ha llegado esta tarde a Bilbao tras finalizar su duodécima misión en aguas del Mediterráneo Central durante la cual ha rescatado a 43 personas.
La tripulación de la embarcación de rescate Aita Mari ha hecho su especial Korrika, a pesar del poco espacio que había y el zozobrar del barco. Esta ha sido su aportación al euskera.
La ONG Salvamento Marítimo Humanitario ha explicado que al finalizar cada misión el Aita Mari tiene como puerto base Vinaros o Burriana en el Mediterráneo, pero esta vez pasará dos meses en aguas vascas, entre Bilbao y Pasaia. El viaje de entre Siracusa y Bilbao durará 15 días si el tiempo acompaña.
Las 43 personas que rescató el pasado viernes el buque Aita Mari de la ONG Salvamento Marítimo Humanitario (SMH) en aguas del Mediterráneo han desembarcado en el puerto italiano de Ortona tras cuatro días de travesía desde la zona SAR de Libia, donde fueron rescatadas, a unos 1200 kilómetros.
Las autoridades italianas han ordenado el desembarco en Ortona, una ciudad situada a casi 400 kilómetros al norte de Brindisi, y a la que esperan llegar el 20 de febrero.
El barco de rescate vasco de la ONG Salvamento Marítimo Humanitario (SMH) ha obtenido todos los permisos necesarios para zarpar desde el puerto de Vinaròs (Castellón).
Su propósito es obtener un mínimo de 21 000 euros, destinados al pago de combustible, y un máximo de 100 000, con los que cubrirían todos los gastos de la misión.
Han llegado pasadas las 11:30 horas al puerto de Calabria, y todos ellos se encuentran sanos y salvos. Todos los trámites para desembarcar se han hecho muy rápido y sin problemas. La mayoría son de origen sirio, aunque también hay ciudadanos de Pakistán y Palestina.
Todas ellas se encuentran ya "a salvo" a bordo de Aita Mari, aunque "con signos de cansancio e hipotermia". El buque de salvamento se dirige ahora a Calabria, a donde espera llegar este lunes al mediodía.
Salvamento Marítimo Humanitario ha denunciado que han sometido a la tripulación del barco a "toda una estrategia de desgaste". Recaló el pasado sábado en Nápoles para desembarcar a las 69 personas que rescató en el Mediterráneo central y tenía previsto permanecer en ese puerto unos días más.
El buque de Salvamento Marítimo Humanitario rescató el martes a los migrantes que viajaban en dos botes al sur de Lampedusa. Pese a la oposición inicial, el Gobierno de Italia ha accedido a que desembarquen en el puerto más cercano, el de Nápoles, y no en Génova.
El Gobierno italiano ha asignado al Aita Mari el puerto de Nápoles para desembarcar a los migrantes que se encontraban a la deriva en el Mediterráneo en botes de madera.
Viajaban de noche en dos botes de madera. Los supervivientes presentan síntomas de trauma psicológico por las horas que llevaban a la deriva. Están siendo atendidos por el equipo sanitario del buque de rescate. El Gobierno italiano ha asignado al Aita Mari el puerto de Nápoles.
La embarcación Aita Mari ha rescatado la pasada madrugada a 69 personas, entre ellas cinco mujeres, un bebé y varios menores. Presentan síntomas de traumas psicológicos por el tiempo que llevaban perdidos en el mar y el personal sanitario de la embarcación les está atendiendo.
El buque de salvamento marítimo vasco Aita Mari ha comenzado su undécima misión. Tras recibir el permiso final de la Capitanía Marítima de Castellón, ha zarpado desde Burriana (Castellón) hacia el Mediterráneo Central.
Zarpará del puerto de Burriana (Castellón). Según ha valorado la ONG Salvamento Marítimo Humanitario (SMH), la misión zarpa "en una coyuntura diplomática sin precedentes". Así, SMH ha criticado con dureza el Pacto Migratorio Europeo.
Con la intención de reconocer y agradecer la "importante labor humanitaria" que realiza el Aita Mari en el Mediterráneo, se han desplazado hasta Burriana la consejera Nerea Melgosa, y el director de Migración Xabier Legarreta.
En su décima misión ha rescatado a 172 migrantes. Las ONG que trabajan en el Mediterráneo central se han reunido este fin de semana en Sicilia para analizar la situación. Aita Mari ya ha comenzado a preparar su undécima misión.
El buque participó en el rescate de 172 personas el pasado 22 de junio, y tras dejarlas en tierra, recibió una denuncia de las autoridades italianas por supuesto "incumplimiento del reglamento de seguridad marítima". Desde entonces ha permanecido en Siracusa realizando labores de mantenimiento.
Su capitán, Simon Vidal, confirmaba que se le ha comunicado una denuncia por incumplir el reglamento de seguridad. Desconocen los motivos exactos, pero afirman que tan solo transportaban 7 personas más de las reglamentarias.
La ONG Salvamento Marítimo Humanitario (SMH) ha denunciado que la denuncia es "un intento por criminalizar la ayuda humanitaria que la flota civil presta en el Meditarráneo Central".
Tras el rescate, Italia les asignó el puerto de Salerno, aunque otros estabban mucho más cerca. Su intención era hacer el viaje en día y medio, lo más rápido posible, pero les han dicho que vayan más despacio desde Italia, ya que no podrían tomar puerto hasta este domingo a las 09:00.
El buque de rescate vasco Aita Mari participó el pasado jueves en el rescate de 294 personas en una operación conjunta con la ONG ResQship y la Guardia Costera italiana. De esas 294 personas, 172 han ido a bordo del Aita Mari.
Italia les ha prohibido su llegada hasta entonces. Han tenido que ralentizar el viaje, lo que les obligará a permanecer más de 3 días en el barco, y por lo tanto, se alarga el sufrimiento.
El Gobierno italiano no les permitirá atracar hasta el domingo. Mikel San Sebastian, responsable de prensa de Salvamento Marítimo Humanitario ha explicado en Euskadi Irratia la situación del barco y sus ocupantes. Afirma que Italia dificulta al máximo su trabajo.
Tras el rescate les han asignado el puerto de Salerno, aunque otros estén mucho más cerca. Su intención era hacer el viaje en día y medio, lo más rápido posible, pero les han dicho que vayan más despacio desde Italia, ya que no podrán atracar hasta el domingo.
El rescate se produjo anoche con ayuda del buque no gubernamental alemán Nadir, en el sureste de Lampedusa. En total, eran 7 pateras y casi 300 personas; finalmente la gravedad de la situación hizo que las guardias costeras italianas rescataran al resto.
Según los primeros exámenes, todos las personas rescatadas se encuentran fuera de peligro y se dirigen al puerto de Salerno. El buque de rescate vasco zarpó el sábado en su décima misión, la segunda del año.
Ha participado en una operación conjunta con el barco 'Nadir' y la Guardia Costera italiana. El buque de rescate vasco zarpó el sábado en su décima misión, la segunda del año.
Ha zarpado este sábado desde el puerto base de Burriana (Castellón). En su anterior misión en enero del 2023, Aita Mari consiguió ayudar a 111 personas.
Los responsables del buque están preparados para emprender su décima misión de rescate, pero no podrán partir si no logran un acuerdo previo con Italia, Malta o Libia para desembarcar a los migrantes.
Edurne Ollaquindia e Isa Eguiguren han formado parte del último grupo de voluntariado que ha podido entrar en el campo este pasado mes de febrero. En rueda de prensa han contado la situación en el que se encuentran las personas en este campamento.