TUVISA
Se trata de dos tramos de la calle Madrid, en ambas direcciones, dos en Jacinto Benavente y otro en la calle Francisco Leandro de Viana para acceder a Beato Tomás de Zumárraga. Se estudia así una petición del colectivo de taxistas.
Tanto los patinetes eléctricos como los monociclos o cualquier otro dispositivo de movilidad personal eléctrico o dotado de baterías, con excepción de los utilizados por personas con movilidad reducida, no podrán introducirse, desde este viernes, en todos los autobuses de TUVISA
Al mediodía se ha restablecido el recorrido completo del Bus Eléctrico Inteligente (BEI) y la línea 8 de Tuvisa, que han estado afectadas durante toda la mañana. También se ha reabierto la salida de la ciudad por Elorriaga y Arkaute, cerrada durante toda la mañana por el desbordamiento del río.
La plantilla de Tuvisa, la empresa municipal que gestiona los autobuses urbanos de Vitoria, ha aceptado la última propuesta de la dirección que da respuesta a parte de sus reivindicaciones y por tanto ha decidido poner fin a la huelga indefinida que comenzó el 10 de febrero.
El comité ha recibido el sábado por la tarde la propuesta de Gurtubai por escrito. Han decido llevar dicha propuesta a una asamblea de los trabajadores, para decidir aceptarla o no. La asamblea se celebrará a las 19:00 horas del domingo.
En una nota hecha pública este viernes, el comité asegura que "si bien ayer hubo algún avance, todavía quedan puntos que son críticos par la resolución del conflicto". El documento de la propuesta está ahora en la mesa de la dirección del servicio de transporte público de la capital alavesa.
Sin embargo, la reunión entre la dirección y la plantilla de Tuvisa ha finalizado sin acuerdo, por lo que se mantiene la huelga indefinida.
Este jueves nueva reunión con los sindicatos. Iñaki Gurtubai (PNV) que, junto con su socio, el PSE, criticó el martes la ‘inflexibilidad’ de los sindicatos. La oposición considera que la huelga es fruto del fracaso del Gobierno Municipal. Así lo han manifestado en el programa 'Diálogos'.
El comité de empresa de Tuvisa ha acusado al Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz de "dilatar artificialmente" el conflicto laboral, al no presentar una nueva oferta que "solucione de una vez por todas" la situación y ponga fin a la huelga.
ELA denuncia el inmovilismo de la empresa y del Ayuntamiento en las reuniones para resolver el conflicto de los autobuses urbanos de Vitoria. El presidente de Tuvisa considera la huelga "injustificada"; el comité ve "indignante" que les hayan llevado a esta situación.
Entrevistado en Radio Vitoria, Iñaki Gurtubai, concejal de seguridad y presidente de TUVISA, reconoce que las posturas con los sindicatos están muy alejadas y que será difícil llegar a un acuerdo antes de la huelga indefinida convocada para el 10 de febrero.
Así, la plantilla de Tuvisa ha decidido modificar el calendario de movilizaciones, lo que pasa por suspender los paros parciales anunciados para este mes. El nuevo calendario ha contado con el respaldo del 90 % de los trabajadores de los autobuses urbanos de Vitoria.
Este viernes ha tenido lugar la tercera jornada de paros en los servicios de transporte de TUVISA en lo que llevamos de semana, de 5 a 9 de la mañana, y para la semana que viene hay previstos otros tres días: lunes, miércoles y viernes, si no llega un acuerdo antes entre ambas partes.
Los trabajadores de los autobuses urbanos de Gasteiz han retomado los paros parciales entre las 05:00 y las 09:00 horas de este lunes. Por la tarde han recibido una nueva oferta del Ayuntamiento, que a priori les ha parecido "escasa". Los trabajadores analizarán la propuesta mañana.
El Ayuntamiento de Vitoria se comprometió a presentar una nueva oferta para "encauzar" el conflicto laboral en los autobuses urbanos para este lunes a la tarde. Mientras tanto, continuarán los paros parciales de 05:00 a 09:00 horas.
El comité de empresa de TUVISA ha decidido continuar con los paros parciales previstos para el próximo lunes, de 5 de la madrugada a 9 de la mañana, y los paros totales del 19 y 21 de diciembre. Tras una reunión entre el Gobierno municipal se han manifestado por las calles de la ciudad.
El Ayuntamiento, por su parte, ha rebajado el seguimiento al 72 %. El paro ha sido de cuatro horas, de 05:00 a 09:00 horas. Los conductores denuncian la "acumulación de pérdida" de empleos, la "precarización" del servicio y el "lamentable estado" de los autobuses, entre otras cuestiones.
La asociación vecinal Ibailakua ha expresado en Radio Vitoria su preocupación ante la anunciada reforma de la línea 7 de Tuvisa, que comunica Sansomendi con el Hospital de Santiago, y que tendrá menos frecuencias.
Los conductores de los autobuses urbanos de Vitoria (Tuvisa) empezarán este lunes su primer paro parcial, entre las cinco y las nueve de la mañana. Un adelanto del paro se ha notado este fin de semana, al no haber habido autobuses al Buesa y a Mendizorroza para los partidos del Baskonia y del Alavés
Las familias residentes en este sector de Salburua solicitan al Ayuntamiento que no modifique la línea 6 de Tuvisa, que eliminaría varias paradas de el Paseo de la Ilíada, entre ellas, la del colegio Errekabarri.
Jeltzales y socialistas han acordado mantener la bonificación del 20 % en las tarifas. En el supuesto de que el Gobierno de España mantenga el próximo año la ayuda para el descuento de un 30 %, la bonificación total alcanzaría el 50 % actual.
La formación soberanista presentará en el próximo pleno una moción para debatir esta propuesta. Aunque reclama la colaboración de todas las administraciones públicas, considera que, en caso de no tenerla, el consistorio debería asumir la financiación en su totalidad, porque, dice, tiene capacidad.
La mujer fue atropellada en la parada de la Calle Salbatierrabide ubicada frente a la antigua Clínica Álava. La mujer fue evacuada al Hospital Santiago, donde quedó ingresada.
La empresa municipal de transportes de Vitoria-Gasteiz ha trasladado en marzo de 2023 a un total 1.585.518 personas, lo que supone la mayor cifra de su historia en el plazo de un mes. Se trata, concretamente, de 68.543 usuarios y usuarias más que en octubre de 2019.
Hasta ahora subirse al Bus Eléctrico sin billete solo suponía, en caso de descubrirte, una reprimenda, porque los inspectores de TUVISA no tienen la capacidad legal de multar. El viernes, el Pleno municipal, aprobará una modificación del reglamento de la compañía que si les permitirá hacerlo.
Según han informado los bomberos de la capital alavesa, en el autobús solo viajaba el conductor que ha salido ileso.
Nuestro compañero Unai Ugarte ha hablado con usuarios del tranvía en la parada de la calle Angulema y, de momento, muchos siguen usando la mascarilla bien por desconocimiento o bien por precaución.
En cualquier caso, aclara que la propuesta deberá llegar "de los técnicos, los expertos y las comunidades autónomas".
En 2022 se realizaron más de 13 millones de viajes, 2,6 millones más que en 2021. Se sigue acercando así a los 16 millones de 2019, récord absoluto de Tuvisa. La línea más utilizada, un año más, es la periférica, la que ahora opera el BEI (Bus Eléctrico Inteligente), con más de 3 millones de usos.
Entrevistado en Radio Vitoria, Raimundo Ruiz de Escudero, concejal de Movilidad, ha confirmado que, a partir de este lunes, cerca de 6.000 menores de 12 años podrán viajar gratis en los autobuses urbanos públicos de TUVISA.
Ya se puede solicitar la tarjeta BAT para que los menores de 12 años viajen gratis en los autobuses de TUVISA a partir del día 12 del próximo mes de forma permanente. Las personas interesadas tendrán que rellenar un formulario que pueden encontrar ya en la web del Ayuntamiento de Vitoria.
Así lo ha adelantado en Radio Vitoria el alcalde Gorka Urtaran, que ha explicado el procedimiento establecido: tendrán que disponer de una tarjeta BAT especial que se podrá solicitar desde el lunes 21 de noviembre.
El pleno del Parlamento Vasco ha debatido una proposición no de ley de EH Bildu en un momento en el que el Ayuntamiento de Vitoria gobernado por PNV y PSE, a través de la empresa municipal de autobuses Tuvisa, sí que ha aprobado la ampliación de la gratuidad a los menores de 12 años
EH Bildu asegura que un informe jurídico de la secretaría general del Pleno indica que es una medida discriminatoria. Exigen al gobierno municipal, formado por PNV y PSE, que corrijan la medida y que la amplíen a todos los menores de 12 años, independientemente de que estén empadronados o no.
Hoy jueves 22 de septiembre es el día Europeo sin coche y en Álava y Gasteiz lo celebramos con la gratuidad de todo el transporte público. Moverse en autobús, tranvía o BEI es totalmente gratuito esta jornada para todas y todos. Además, el sector del taxi también participa con descuentos
Los datos son similares en los autobuses urbanos de TUVISA, especialmente el BEI (Bus Eléctrico Inteligente) que ya cuantifica un 14% más de usos que la antigua línea 2
El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz trabaja para que los menores de 12 años puedan viajar gratis en las líneas de TUVISA y el BEI. El alcalde Gorka Urtaran ha anunciado hoy que se va a crear una tarjeta BAT especial para los menores. Espera que pueda estar lista para antes de diciembre.
A partir de hoy, 1 de septiembre y hasta el 31 de diciembre, utilizando la tarjeta BAT, se bonificará el billete de Tuvisa, del tranvía y de Alavabus al 50%. Además, la previsión es aprobar que el transporte en los urbanos de Vitoria-Gasteiz sea gratuito para los y las menores de 12 años.
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