Sociedad -
Accidente metro de Valencia
Imputados tres directivos por el accidente del metro de Valencia
La Asociación de Víctimas del Metro 3 de Julio celebra la decisión de la instructora del caso del accidente, que causó la muerte de 43 personas y heridas a otras 47.
Redacción
La instructora del caso del accidente de metro de Valencia de 2006, en el que murieron 43 personas y 47 más resultaron heridas, ha citado a declarar como imputados a tres directivos de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV).
De esta forma, la juez estima parcialmente a un recurso de la acusación, aunque limita a tres las personas llamadas a declarar como imputados de las seis que habían sido solicitadas. Los representantes del ministerio fiscal se habían adherido a la petición. Los imputados, que declararán en junio, son el director de Explotación, Vicente Contreras; el director técnico, Francisco García, y el jefe de la DIEC, Francisco Orts.
La magistrada, que reabrió la investigación por orden de la Audiencia, señala en un auto con fecha de cinco de mayo, que se ve "necesariamente vinculada" a lo ordenado por este tribunal, que acordó el pasado mes de enero que se pidiera a FGV que informara sobre las personas que, en la fecha del accidente, eran responsables de revisar periódicamente y decidir la ubicación y características técnicas y de funcionamiento de las balizas de limitación de velocidad instaladas en el tramo de Plaza España a Jesús.
La Asociación de Víctimas celebra la decisión
La Asociación de Víctimas del Metro 3 de Julio (AVM3J) celebra la decisión de la instructora del caso del accidente, que causó la muerte de 43 personas y heridas a otras 47, de citar a declarar como imputados a tres trabajadores de FGV, una medida que según recuerda la entidad, reclaman desde hace ocho años.
Ha señalado asimismo que los informes previos de las actas del comité de seguridad en la circulación constatan la falta de medidas de seguridad en la línea 1 del metro, donde se produjo el accidente.
En declaraciones a EFE, la presidenta de la Asociación, Beatriz Garrote, ha recordado que esta entidad lleva reclamando desde hace ocho años que la responsabilidad por el accidente "no podía recaer solo en el conductor, sino también en las personas que tomaron la decisiones".