araba gaur 13.30h
Laboral
Paro en la producción de Mercedes los días 8 ,9 ,10 ,11 y 15 de octubre
El paro se lleva a cabo por la incertidumbre que tienen los clientes en torno al diesel. La entrada en vigor del nuevo reglamento de emisiones WLTP ha provocado nerviosismo en la industria.
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Este nuevo reglamento ha entrado en vigor el 1 de septiembre. La producción de este año, de todos modos, superará la del pasado 2017 a pesar de los paros de producción los días 8 , 9 , 10 , 11 y 15 de octubre . El Comité de empresa, por otro lado, ha mostrado su enfado por la falta de información de la Dirección, ya que los trabajadores se han enterado del paro de la producción por fuentes ajenas.
El presidente del comité de empresa de Mercedes, Igor Guevara, habla de la falta de consideración hacia la plantilla, hacia el comité, que se ha enterado -dice- por medios ajenos a Mercedes, a falta de una comunicación oficial, del paro. Guevara explica que lo más lógico, en esta situación, es juntar al comité.
No se aplicará una regulación temporal de empleo, ya que los operarios de la planta cuentan con horas trabajadas de más, realizadas para atender la carga de trabajo extra en momentos puntuales.
