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Gipuzkoa

Preocupación por la situación del Aeropuerto de Hondarribia

La sociedad Ortzibia pide a Iberia una reunión para analizar la posible supresión de seis vuelos semanales. La diputada Marisol Garmendia cree que el Gobierno Vasco no está haciendo lo suficiente.

Aeropuerto de Hondarribia. Foto: José María Vega
Aeropuerto de Hondarribia
Aeropuerto de Hondarribia. Foto: José María Vega

Agencias | Redacción

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Euskaraz irakurri: Ardura nagusi, Hondarribiko Aireportuaren egoera dela eta

La sociedad interinstitucional Ortzibia ha manifestado a Iberia su "preocupación" por la supresión de seis vuelos semanales operados Air Nostrum de la ruta San Sebastián-Madrid y ha pedido a la compañía aérea una reunión "urgente" para tratar este asunto.

El consejo de administración de Ortzibia -constituida por el Gobierno Vasco, la Diputación de Gipuzkoa, los ayuntamientos de San Sebastián, Irun y Hondarribia y Cámara de Gipuzkoa- ha celebrado este miércoles un encuentro, tras el cual ha mostrado su "apuesta inequívoca" por este aeropuerto que, según destaca, en 2018 "consolidó" un incremento de pasajeros del 2,7 %.

Además, recalca que continuará trabajando "intensamente" en la búsqueda de nuevas rutas con las aerolíneas que tienen capacidad para operar en este aeródromo.

Ortzibia, que participará en el stand de Basque Country de la Feria Routes Europe 2019 de Hannover (Alemania), ha reconocido "la implicación y el compromiso del conjunto de las instituciones representadas en esta sociedad, a la hora de promocionar y poner en valor la operatividad del aeropuerto" y le consta que "todas las instituciones, sin excepción, están trabajando en la búsqueda de nuevas conexiones con el fin de garantizar el futuro de la terminal".

Garmendia critica la postura del Ejecutivo Vasco

La diputada de Movilidad y Ordenación del Territorio de Gipuzkoa, Marisol Garmendia, ha dicho que, a diferencia de lo que ocurre con otros aeropuertos vascos, el de Hondarribia "no ha estado entre las prioridades" del Gobierno Vasco.

"Los apoyos que el Gobierno Vasco está dando a otros aeropuertos no los está dando al de Hondarribia", ha criticado la diputada socialista.

Gamendia ha abogado por analizar las posibilidades que existen de recuperar los vuelos y de atraer otros nuevos una vez superadas ya ciertas "incógnitas" sobre la pista.

Ha señalado que también están a la espera de culminar otras obras que permitirán aplicar una nueva tecnología que facilitará el aterrizaje de las aeronaves en Hondarribia.

Por su parte, el teniente de diputado general de Gipuzkoa, Denis Itxaso, por su parte, ha asegurado que existen "dos infraestructuras críticas en el territorio", que son el aeropuerto de Hondarribia y el puerto de Pasaia, y ha opinado que "en ambas la implicación del Gobierno Vasco podía ser mayor".

El alcalde de San Sebastián, Eneko Goia, también se ha mostrado "preocupado" ante la posible supresión de seis vuelos semanales de Air Nostrum en el aeropuerto de San Sebastián.

Además, ha apuntado que, aunque este aeropuerto tiene "limitaciones físicas insuperables", se debería poder aprovechar "al máximo". En este sentido, ha indicado que las actuaciones llevadas a cabo en la infraestructura en los últimos años, como el granulado de la pista tras su acortamiento o la renovación de sus instalaciones han ido en la dirección de "optimizar al máximo" este aeropuerto.

Goia ha apuntado que estaría "encantado" de que este aeropuerto estuviera gestionado "directamente por instituciones vascas pero no es así".

Número de pasajeros

El tráfico de pasajeros en el Aeropuerto de Hondarribia bajó un 4,9 % el pasado mes de febrero al situarse en 20.117 viajeros, según los datos de Aena. Estas cifras confirman el mal arranque del año en este aeródromo guipuzcoano que en enero también registró un descenso del 5 % en el tráfico de viajeros -19.129- respecto al mismo mes de 2018.

Por el contrario, en el mes de febrero las operaciones experimentaron un incremento del 19,8 % al alcanzar las 539, mientras que en enero fueron 407.

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