Tráfico baja a 30 km/h la velocidad en calles de un carril por sentido

La velocidad máxima permitida en las vías urbanas de un solo carril o de un único carril por sentido se limitará a 30 kilómetros por hora una vez que se modifique el Reglamento General de Circulación. Así lo ha anunciado el director general de Tráfico, Pere Navarro, en la primera jornada del II Encuentro de Ciudades para la Seguridad Vial que se ha inaugurado hoy en Córdoba.

La medida, consensuada por la Dirección General de Tráfico (DGT) y la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), tiene como objetivo reducir a la mitad los atropellos a peatones en las ciudades, que en 2009 costaron la vida a 268 personas.

Esa cifra supuso el 46% de las víctimas mortales en accidentes en zonas urbanas, ha señalado Navarro, que ha subrayado que los atropellos y la velocidad están muy ligados: "A 70 kilómetros por hora no se salva nadie, a 50 se salva el cincuenta por ciento y a 30 se salvan el noventa y cinco por ciento de los peatones".

Los menores podrían conducir

Por otro lado, la Dirección General de Tráfico estudia permitir la conducción de menores de 18 años.&' || 'nbsp;El Plan Estratégico de Seguridad Vial 2011-2020, que el Gobierno de España tiene previsto aprobar próximamente, contempla promover un grupo de trabajo que analice la conveniencia de permitir la conducción de jóvenes menores de 18 años acompañados de un adulto con carné de conducir.

Este sistema, previo a la obtención del carné de conducir, ya funciona en otros países europeos como Francia y Alemania y sirve para completar la formación práctica de las autoescuelas.

Fuentes del Ministerio de Interior han subrayado que, "si se aplicara" este sistema sólo se podría acceder a la conducción acompañada después de haber superado la prueba teórica y tras 20 horas de clases prácticas.

Según han indicado, los menores de 18 años que reunieran estos requisitos tendrían que tener un documento para poder conducir bajo la supervisión de un adulto con carné de conducir.