Industria del automóvil

Gerardo Lertxundi, experto en movilidad, afirmaba en "Boulevard" de Radio Euskadi que "solo afecta a los vehículos que no tienen etiquetas medioambientales y no residentes y no comerciantes" por lo que la incidendia es limitada.

Jesús Fernández, de profesión Ertzaina, ha recibido varios reconocimientos por su peculiar forma de trabajar que consiste en memorizar unos datos básicos de vehículos robados lo que ha permitido recuperar al menos 160.

Repasamos la situación del parque automovilístico tras la Guerra Civil.

Tras las requisas durante el conflicto y con un alto porcentaje de vehículos destruidos, tras la guerra llegan los centros de recuperación.

 Hasta el reglamento de 1907 no comienza a sistematizarse en España la matriculación de los vehículos a motor hasta el punto de que llegaron a existir dos matriculaciones paralelas.

 El Ayuntamiento de Bilbao ha dado más detalles sobre la Zona de Bajas Emisiones que se implantará en la capital vizcaína a partir del lunes 15 de junio.

Eso implicará restricciones para acceder, circular y estacionar en el centro de la villa a los vehículos contaminantes y grandes contaminantes durante los días laborales y en horario de 07:00 de la mañana a las 20:00 de la tarde.

Aquí os explicamos bien qué coches podrán entrar en el centro de Bilbao y cuáles no.

Las Zonas de Bajas Emisiones penalizan a las rentas más bajas, a las personas que viven fuera del centro. En Bilbao, Zorroza es uno de esos barrios y critican que se perjudica, y mucho, a los barrios de la periferia.

Desde el Real Automóvil Club Vasco Navarro, Mario García critica el sistema de etiquetas y abogan por renovar el parque de coches sí, pero dando facilidades, y reforzando el transporte público.