Abidadura Handiko Trena

"Aurreko gobernuen utzikeriak desabantaila argian utzi gaitu komunikazioen arloan", adierazi du Nafarroako presidenteak. EAErekiko loturari buruz galdetuta, Chivitek esan du txosten teknikoari itxarotea beharezkoa dela hiru gobernuen artean erabaki bat hartzeko.

Abiadura Handiko Trenaren Arkautiko lotura Jaurlaritzak egingo du eta gero kobratuko du Espainiako gobernutik kostua. Bi gobernuaren arteko akordioak lanak bizkortzeko helburuz egin da eta Maria Ubarretxena Jaurlaritzako bozeramaleak adierazi du azarorako espero duela bere gain hartzea ardura hori.

EH Bilduko legebiltzarkideak salatu duenez, "alderdi bereko kideak ika-mikan ikusten ari gara publikoki". Kortajarenaren ustez, eztabaidak "zerikusi gutxi du herri proiektuekin".

Agerraldi bateratua egin dute Hego eta Ipar Euskal Herriko talde politikoko buruek. Arnaldo Otegi EH Bilduko koordinatzaile nagusiak EAJ kritikatu du Edmungo Gonzalez onartzeagatik, eta AHTaren inguruko adostasun falta burugabekeria dela esan du.

Imanol Pradalesek uste du EAEk "lehenbailehen" behar duela tren lasterra, Euskadiren lehiakortasuna jokoan dagoelako. Hala, prozesua bizkortzeko eskatu dio Espainiako Gobernuari.

Mahaigainean bi aukera daude bi erkidegoetako trenbideak lotzeko, baina erakundeak ez dira ados jartzen: Ezkio-Itsaso ala Gasteiz.

Pradales lehendakariak ez du AHTa Nafarroarekin lotzeko dauden bi aukeren inguruan hitz egin izan nahi, eta nahiago izan du dokumentazio teknikoa ezagutu arte itxaron.

Iñaki Oyarzabal Arabako PPko buruak Gasteiz bihurtu nahi du "ardatz atlantikoa eta mediterraneoa lotzeko puntu handia", "ezerezaren erdian egongo litzatekeen geralekuaren" aurrean, Ezkio-Itsason (Gipuzkoa).

Mendozak adierazi duenez, Espainiako Gobernuak txosten teknikoak egiteko arazoak ditu, hainbat lekutan trabak jarri dizkietelako. "Jaurlaritzak Espainiako Gobernuari esan dio erabakia ez dezala arinkeriaz hartu, erabakia konpartitua izango dela eta txostenak egin beharra dagoela", esan du Mendozak.

Eider Mendoza Gipuzkoako Diputatu nagusiak goizean egindako adierazpenei iskin egin, eta Maria Ubarretxena Eusko Jaurlaritzako eledunak lehendakariak atzo AHT azpiegituraz esandakoa berretsi du: ez dago ezer erabakita AHTa eta Nafarroaren arteko lotuneaz, eta txosten teknikoen zain daude.

Eider Mendoza Gipuzkoako diputatu nagusiak bat egin du atzo Imanol Pradales lehendakariak esandakoarekin. "Euskal erakundeok, jakinda gure herriarentzat estrategikoa den azpiegitura dela, erabakimena eta erabakitzeko eskumena dugu", adierazi du Mendozak.

Oposizioak tren zerbitzuari egindako kritikak errefusatu ditu Oscar Puente Garraio ministroak Senatuan egin duen agerraldian, eta Francorekin trenak hobeto ibiltzen zirela entzutea bakarrik falta izan zaiola gaineratu du. 

Frantziako Trenen Sozietate Nazionalak salatu du "eraso masiboa" izan duela abiadura handiko trenen sarean, eta, ondorioz, Parisko lau lineetako hirutan izan du eragina. 250.000 bat bidaiariri eragin die erasoak gaur, eta 800.000 ingururi eragingo die datozen egunotan.

Euskadi Irratiari eskainitako elkarrizketan, Abiadura Handiko Trenaren atzerapena kritikatu du Gipuzkoako ahaldun nagusiak, eta horren atzean "planifikazio falta izugarria" dagoela gaineratu du.

Oscar Puente Espainiako Garraio eta Mugikortasun ministroaren hitzetan, azterketa fasean daude eta "ez dago erabakirik hartuta". "Une honetan ez da erabaki kritikoa edo premiazkoa", gaineratu du Puentek.

Oscar Puente Espainiako Gobernuko Garraio ministroak esan du Ezkio-Itsaso tartea arazoak sortzen ari dela udalen eta partikularren aldetik, eta aukera horren aldeko hautua eginez gero, gainera, zerbitzua emateko bidean atzera egitera behartuko lukeela trena.

AHTa Gasteizera heltzeko eta bertatik ateratzeko proiektuaren azterketa informatiboa onartzeak dakarren "aurrerapen esanguratsua" azpimarratu du alkateak, eta Oscar Puente ministroari gogorarazi dio "onartutako protokolo bat" dagoela geltokia lurperatzeko lanak ordaintzeko.

Horrela erantzun dio Ramiro Gonzalezek Oscar Puente Garraio eta Mugikortasun Iraunkorreko ministroari. Izan ere, lurperatzeak "behar diren kasuetan bakarrik" egitearen alde egin zuen atzo, eta hiriek trenbideak lurperatu nahi badituzte kostuaren % 70 bere gain hartu beharko dutela aurreratu zuen.

EH Bilduko alkate eta zinegotziek Renfeko aldirietako zerbitzuaren erabiltzaileen kexak helaraziko dizkiote Espainiako Garraio Ministerioari. AHTren obrak eta matxurak direla eta, atzerapenak gero eta handiagoak dira.