Galdera gehiago gidatzeko azterketan, erantzunak buruz ez ikasteko

Gidatzeko test zaharren galderak buruz ikastea azterketa teorikora aurkeztu baino lehen dagoeneko amaitzear da, Trafiko Zuzendaritza Nagusiak probaren galderak gehitzea erabaki duelako, jendeak galderak buruz ikastea ekiditeko eta ezagutzak barneratzea lortzeko, Jose Miguel Baez Autoeskolen Konfederazio Nazioaleko presidenteak iragarri duenez.

800 galdera izatetik 15.000 izatera pasatuko da; gidabaimena lortu nahi dutenei zorizko eran aurkeztuko zaizkie. Azaroaren amaierarako guztiz eraginkorra izango da, Baezek azaldu duenez. Sistema hori Trafikoko Probintzietako Zuzendaritzan aplikatzen hasi dira, eta DGTren helburua azaroaren amaierarako guztiz eraginkorra izatea da.

Kasu batzuetan, proba teoriko berria ordenagailu batzuetan egingo dute; programa batek zorizko eran gidabaimena lortu nahi dutenei 15.000 galderetako batzuk aurkeztuko dizkie. 27 azterketek (Espainian 60 inguru daude guztira) urtea amaitu baino lehen sistema hau izango dute proba teorikoa ordenatzeko.

Ordenagailuak ez dituzten gainerako zentroen kasuan, DGTk galderak Internet bidez bidaliko ditu goizero azterketa teorikoetarako; eta egunero aldatuz joango da. “Probintzietako Buruzagitzara informatika arloan egokituta ez dauden lekuetan azterketa egunerako beti test berriak iritsiko zaizkie”, nabarmendu du Baezek.

Azterketa praktikoa aldatzeko lanetan

Trafikoak irakaspenaren kalitatea hobetzeko asmoz egingo dituen aldaketak ez dira horiek bakarrik izango. Baezen hitzetan, DGTk datozen bi edo hiru hilabeteetan “kalitatezko azterketa praktikoa” orokortzeko konpromisoa hartu du. Argibideak ematen dituen aztertzailearekin egindako ohiko azterketaren denbora bera izango du azterketa berriak, baina ikasleak ezagutzen duen leku batera joan beharko du gidarik gabe.